|
Обзор GPS-устройства Garmin etrex 30Saturday, May 20, 2017 @ 22:55
Обзор GPS -устройства Garmin etrex 30 Многофункциональное GPS-устройство, готовое расширить ваше воображение. Независимо от того, где Вы находитесь, многие из нас уже начали получать удовольствие от нового мотосезона. И это то самое время написать обзор моего надежного GPS-устройства Garmin etrex 30, которое я использую в разных случаях. В путешествиях в том числе! Раньше, когда речь шла о путешествиях, я строго был предан бумажным картам. Однако будучи в поисках навигатора для горных путешествий, я натолкнулся на etrex 30. Мне необходимо было устройство длительного действия, оснащенное альтиметром и надёжное в условиях лесного кемпинга. Данное устройство Garmin объединяет все вышеперечисленное - оно имеет прочную противоударную конструкцию и неуязвимо для воды и пыли. Также этот навигатор безошибочно прослеживает изменения высоты. Путешествуя по лесной местности можно столкнуться с такой проблемой, как недостатача света для зарядки батареек. Уникальное свойство навигаторов серии etrex, это то, что они работают на двух аккумуляторах типа AA. Конкретно навигатор etrex 30 держит заряд до 25 часов (одна пара батарей). Хотя я не покупал ни одной - подзаряжаемые батареи идеальных выход! Скоро я начал замечать потенциал моего GPS. Я стал чаще брать его в путешествия - кроме режимов геокэшинг и внедорожный, есть режим для автомобилей. Хотя базовая карта, что идёт вместе с устройством, ограничена, можно загружать карты с открытым исходным кодом (OSM) и это работает отлично. Однако постоянно нужно загружать новые карты и перезагружать их заново вручную, чтобы получить новые дороги или карты других стран. Устройство имеет несколько недостатков: маленький дисплей 2.2", очень медленный процессор, что заставляет ждать, если у Вас сохраняется много карт/точек. К пользовательскому интерфейсу также нужно привыкнуть: здесь нет клавиатуры и сенсорного экрана, ввод информации осуществляется с помощью единственного джойстика... Также нужно отдельно покупать держатель для установки (идеально подходит и для велосипедов и для мотоциклов), так как он не входит в комплект.
Благодаря своей простоте и точности, можно представить себя участником Дакара, проделывающего путь по бездорожью... Тут отсутствует голосовая навигация, Вы получаете только текстовые команды, что сопровождаются пиканьем при приближении к поворотам. Посмотрите видео Карлоса Симойншена из Бразилии: www.youtube.com, где он путешествует с черно-белым etrex 10. Как можно заметить, экран очень хорошо просматриваемый при прямых солнечных лучах, а также ночью, в чем я сам убедился. Несмотря на несколько царапин, что свидетельствуют о моей неуклюжести, устройство в отменном состоянии, учитывая, что служит оно мне уже 4 года Хотя я обычно планирую свои поездки добавляя точки прямо на GPS, после чего устройство само строит маршрут, я протестировал его с некоторыми пользовательскими турами на Tourstart.org. Он отменно справляется с импортированием коротких маршрутов. Тут, однако, важно иметь хорошую базовую карту для конкретной страны. Я заметил, что длинные маршруты нужно делить на две части или пересчитывать маршрут в пути. Создать полностью свой маршрут на gps нелегко - маленький экран в сочетании с медленным процессором делают этот процесс очень долгим. Посмотрите мое путешествие в Эквадор, у меня не было проблем с устройством после загрузки тура с сайта tourtart.org: www.tourstart.org/tour/Ecuador
С появлением программы Тourstart Transfer (TT) загрузка маршрутов стала ещё проще. Недавно у меня была недолгая поездка и я попробовал TT для устройства Garmin. Легче ничего нет - установка заняла меньше чем 2 минуты и программа не имела проблем с распознаванием моего не очень популярного GPS, что было очень удивительно! Мне даже не надо было загружать GPS файл тура - программа запустилась от одного клика по кнопке Tourstart Transfer под "Загрузить GPS данные", ссылка на www.tourstart.org и сразу можна было загружать маршрут. Просто отменно. Чтобы посмотреть мой тур до литовских озер, перейдите по ссылке: www.tourstart.org/tour/To the lakes and back Я заметил, что в дороге, не нужно удалять точки перемещения маршрута (например, если на пути дорожные работы) - я просто самостоятельно продолжаю путь или объезжаю проблемную часть дороги. В это время навигатор делает перерасчёт маршрута и подгоняет его к текущему местоположению. Garmin прекрасно работает, даже когда полпути выключен: несмотря на долгое время загрузки, он знает, что происходит и позволяет продолжать путешествие. Если у Вас и у Ваших знакомых есть etrex 30, также можно передавать маршруты и треки по беспроводному каналу связи, с устройства на устройство. Уже не говоря о его многофункциональности - оно сочетает разные режимы для пеших и мото туров и передвижению по бездорожью.
Pictures
|