|
Обзор шин Michelin Pilot StreetFreitag, 11. November 2016 @ 15:33
Обзор шин Michelin Pilot Street Одним словом, после того как немецкая резина сносилась, пришло время попробовать что-то французкое. Я слышал много положительных отзывов о Michelin Pilot Street – тех, что являются младшим братом Michelin Sport Touring для мотоциклов малой и средней кубатуры. Я подогнал 2.75-18 и 100/90-18 на свой '06 YBR 125. Как и в случае с новыми кроссовками, с новыми шинами я начинаю с умеренной скорости. Я заметил, что в отношении управляемости на небольшой скорости почти нет никакой разницы, что скорее всего из-зи небольшого размера шин. Такие узкие профиля (а именно 7 и 10 см (2.75 и 4 дюймов) и малый вес позволяют легко маневрировать, но в то же время удержаться на идеально прямой линии очень тяжело.
Проделав на этих шинах более чем 2500 км, сейчас я могу с уверенностью сказать, что они мне действительно нравятся. В путешествии с Ольборга (Северная Дания) в Амстердам, (Нидерланды), в нескольких поездках к западному берегу Дании и здесь, по сельской местности Литвы у меня не было никаких проблем. Снос шин минимальный, хотя Michelin заявляет о высокой вместимости силики, что существенно повышает производительность шин на мокрой дороге. Одно существенное изменение, которое я заметил, это их сцепление - оно позволяет с уверенностью проходить повороты и чувствовать себя уверенно при наклонах против бокового ветра. Это очень помогает владельцам лёгких мотоциклов. Шины Heidenaus не укрепили моего доверия, через незначительную, но всё же неустойчивость при порывах ветра. Я был оптимистически настроен на то, что шины Michelins будут экономичны, но, увы... Уровень потребления топлива остался неизменным. Не поймите меня неправильно. Мой расход топлива больше, чем 30 км/л (84+ MPG)...
Торможение очень хорошее в обоих случаях - на сухом и мокром асфальте. Когда оказываюсь на щебнёвой дороге, чувствую себя более комфортно при небольшой потери чувствительности, по сравнению с предыдущими шинами Heidenau. Причиной этому может быть радиальный дизайн. Разумеется, это не внедорожные шины или даже не шины двойного значения, но теперь я меньше волнуюсь о каждом повороте и яме. В общем, протестировав три вида шин на мотоцикле, я искренне рекомендую шины Michelin Pilot Street для всех владельцев лёгких мотоциклов, которые читают сейчас эту статью. Если, конечно, Вы не можете без гравийных дорог.. В следующий раз попробую Heidenau K60 Scouts! Берегите себя!
Bilder
|