|
Motorcykel kulturSamstag, 22. November 2014 @ 22:12
Er der andet ved at køre ved motorcykel kørsel end hastighed, vind og larmende motorer?
JA - det er det korte svar hver gang jeg bliver spurgt hvorfor jeg kører motorcykel. Selvfølgelig - frihed, passion for at køre på motorcyklen og bare følelsen af
at være på motorcyklen tænker jeg straks på, men der er meget mere end det.
Det er noget størrer. Noget alle motorcyklister føler når de kører på landevejen - det er en sum af alle faktorerne som jeg definerer til at være "motorcykel kultur". Uden yderligere argumenter, så er det indholdet i denne artikel om motorcykel kultur,hvad det står for og hvorfor det er vigtigt.
Det kan godt være svært at de hvad der sker i hovedet på en moderne ridder når han tager motorcykel hjelmen af, men man kan nemt spotte det brede smil og det mystiske glimt i øjet.
Det har gjort jeg stillede to spørgsmål:
Det er emnet for denneTourNews.
Alle motorcyklister deler denne følelse
Alle som kører motorcykel uanset om det er en hurtig gade motorcylel, cruiser eller en entusiastisk mudder ræser, ser det ud til at alle deler de samme kvaliteter. Min erfaring viser at det er glæden fra at opleve verden som giver motivation til at køre på motorcyklen. Uanset om det er måden at oplevel naturen og landskaberne, køre på de uendelige asfalt veje eller køre til og fra arbejde, hvor man stadig har den intense oplevelse af naturen og bylivet.
Motorcykel sammenholdet
På den anden side er det også tydeligt at der er forskel på motorcykler og kørestil indenfor motorcykel sammenholdet, men det afholder os ikke fra at være nysgerrige omkring vores mc venner. Jeg finder det ofte interessant at hilse på en chopper kører i afslappet stil såvel som en venlig hilsen fra en gade, sport eller touring kører. For mig som en gade/enduro/cross kører er chopper verden meget forskellig og mystisk. På trods af at alle motorcyklister er en del af fællesskabet, eksisterer der undergrupper indenfor specifikke motorcykel typer/mærker og kørestil.
Det er altid interessant at lytte til diskussionen mellem forskellige motorcyklister og den tilhørende diskussion som kendetegner netop deres fælles interesser:
Opdeling i mindre grupper er naturligt og det sker inden for de fleste områder, hvor professionelle og hobby er blot to eksempler. For slet ikke at nævne forskellen på kører af store motorcyklser og fans af små motorcykler. Vi er alle motorcyklister og har alle fornøjelse af at køre på og hilse på hinanden - som et tegn på at vi deler den samme passion. Når det er sagt, så har jeg nogle gange lidt ondt af scooter kører. Hvor mange motorcyklister har du set hilse på en Vespa kører? Hmm, scooters er måske ikke en "rigtig" motorcykel, men for mange af os var det sådan det startede.
Er det kun motorcyklister som har et fælles sammenhold?
Jeg syntes det er nødvendigt at pointerer at et fælles sammenhold blandt motorcyklister ikke er unikt. Samme fællesskabsfølelse er blandt andet hos cyklister, bilister, bådejere og ejere af fly.
Men, sammenholdet blandt motorcyklister er ganske speciel og unik. For at illustrere dette, har jeg besluttet at vores verden med bilisternes. Så snart du får dit bil kørekort og begynder at køre, er du det nye lam i flokken - og det er en god fornemmelse. Du gør det samme som mange gør hver dag, og du er dermed en del af et større fællesskab.
Uanset dette, kan man spørge om det er sammenlignligt med at møde en anden motorcyklist på en kold regnfuld dag i midten af ingenting? Mår du kører på motorcyklen er du dig selv. En som finder stor fornøjelse ved udendørslivet og som ikke er bliver afskrækket af naturen. Du har samme følelse af at gå ud uden paraply når det regner - blot for at føle regndråberne. Det er natur i den reneste form - og det er den følelse vi som motorcyklister holder så meget af.
Bilister kan måske argumentere at motorcyklister er asociale og måske er der noget om snakken. Nogle af os er, men når jeg ser an anden motorcykel nærme sig, hilser vi på hinanden og det bliver tydeligt for mig at jeg ikke er alene. Jeg er del af noget større. Et sammenhold som ikke slutter med det.
Min store fornøjelse er at køre sammen med andre hvor vi så deler erfaringer og skaber nye fælles oplevelser. Det er helt specielt når vi er ude at køre sæsonens første mc tur. Motorcykel træf, udstillinger, kaffemøder - mulighederne er ubegrænsede.
Det er specielt underholdende at komme ud at møde nye motorcyklister efter at have repareret motorcyklen og set utallige video'er om mc ture hen over vinteren. Desuden er blandt andet forum som er spækket med motorcyklister fra hele verden som diskuterer udstyr, ture, teknik og tips - og så er der Tourstart. Tourstart er stedet til at få gode oplevelser, og til at planlægge en motorcykel tur, hvor jeg lader mig inspirere af andre motorcyklisters ture og får lyst til at komme helt nye steder hen.
ATGATT
Uanset vores fællesskabet og dets fordele er der kun én til at passe på dig når du er på landevejen. Nemlig dig selv. Det skal nævnes at ATGATT (All The Gear All The Time) er mere og mere udbredt. Det er godt, da sikkerheden stiger med korrekt tøj og hjelm. Vi er lidt som snegle på landevejen, hvor vores dragt og hjelm skal beskytte os, og med moderne letvægtstøj er vi både smarte og sikre.
Så hvorfor ikke bære det altid? Nogle gange kommer en motorcyklist kørende i T-shirt og shorts. Det er svært at forstå, men måske det handler om at personen er doven og ikke vil bruge tid på at tage udstyret på, eller det en speciel kørestil?
Erfraringsudveksling
Et yderligere emne som skal yderligere omtales er deling af erfaringer. Vi har alle samlet sjove historier og minder om fascinerende motorcykel ture gennem årene. Ved at dele disse erfaringer med vores venner over hele verden vil være inspirerende. Verden må simpelthen vide hvor skønt det er at køre på mc, så vi sammen kan sikre at der kommer nye motorcyklister til.
Det er den gode historie om oplevelserne, glæden og friheden som motorcyklen giver, der skal formidles. Mange som ikke har prøvet at køre på mc ser kun fordomme og risiko - og ikke glæden.
Det skyldes helt sikkert at de ikke kender til fordelene ved at køre mc. Mange som har prøvet at køre motorcykel har kun positivt at sige. Kun ved at prøve kan fordommene blive fjernet. Vi kender desuden alle TT og kan forestille os hvor sjovt det er. Men de mennesker som ikke kører motorcykel, de kender helt sikkert ikke noget til hvad der sker på Isle of Man TT hvert år. Derfor igen - del de gode oplevelser, og inviter dem du kender ud at køre en tur på motorcyklen.
Motorckel ræs
Ny hvor denne TourNews kommer ind på TT, skal det have sit eget afsnit. Det er lidt usikkert hvorfor ræs er en del af vores natur - men vi er vilde med det. Uanset om man foretrækker at se Grand Prix, Speedway, Dakar eller motocross.
Det er fantastiske acceleration, kørsel i sving og hastighederne - det finder vi fascinerende, og måske prøver vi også lidt selv når vi er ude at køre. Det er skønt at give lidt ekstra gas i svingene, men det er vigtigt at være opmærksom på egen og andres sikkerhed.
Motorcyklister har et verdensomspændende fællesskab
Når alt kommer til alt, så har hver eneste motorcyklist sin egen defination på hvad motorcykel kultur og sammenhold er. På tværs af alle definationer er det motorcyklen som binder os sammen og det at vi er nysgerrige på alt omkring mc'en. Vi vurderer og ser alle motorcykler omkring os. Det er under huden på os, og så snart vi hører lyden når vores mc starter, så bliver vi strake ét med maskinen.
Som C. Morley, der er en kendt Amerikans forfatter engang skret “I enhver mands hjerte er der en hemmelig nerver som opfanger de skønneste vibrationer (fra motorcyklen)
Skrevet af Lukas J.
Bilder
|